Cargando...No hay constante movimiento de trenes en el patio de Ferroazuc, la mejor unidad empresarial de base (UEB) de su tipo en el país, de la Unión de Ferrocarriles de Cuba, con su principal emplazamiento en el centro de la provincia de Ciego de Ávila.
Tornos, fresadoras, taladros y otros equipos permanecen también allí casi en absoluto silencio, en los talleres de referencia para la fabricación y recuperación de piezas de repuesto que le facilitaron durante varios años a dicha UEB la condición de Vanguardia Nacional de la Asociación de Innovadores y Racionalizadores e igual categoría superior de la emulación otorgada por la Central de Trabajadores de Cuba (CTC).
Un tiempo no lejano esas máquina-herramientas generaban producciones millonarias. Fuera hoy un aporte considerable para la retribución a los trabajadores reubicados en otras labores dentro de la propia entidad, pero el criminal bloqueo petrolero y otros enemigos de la Revolución, le pusieron freno a ese equipamiento y a las locomotoras con medios de arrastre destinadas a la transportación de los productos de la industria azucarera que no hizo la zafra 2025-2026.
Ahora directivos y especialistas sacan cuentas claras de los costos en busca de alternativas. “El traslado sobre rieles de otras cargas no da el monto para el pago a nuestro colectivo, hay que buscar variantes”, afirma Edilberto Acosta Ramos, quien atesora 40 años de fructífera trayectoria en la actividad ferroviaria.
El también sindicalista fue entrevistado por Trabajadores, teniendo en cuenta que el salario, con su inventario de problemas en exceso, vuelve a ser la principal insatisfacción de la clase obrera, en el proceso del 22 Congreso de la CTC, cuyas sesiones finales se efectuarán los días 26 y 27 del presente mes.
El asunto en cuestión es como un invitado permanente a las magnas citas sindicales. Delegados a la celebrada en abril de 2019, avaluaban que, con la aplicación de nuevas formas y sistemas de pago, no se cumplía totalmente el objetivo de hacerlos corresponder con el principio de distribución socialista: a cada cual según su capacidad a cada cual según su trabajo.
Siete años después del cónclave, Acosta Ramos opina que no siempre, ni en cada lugar, se paga por la cantidad, la calidad y según la complejidad del trabajo.
“La problemática salarial provoca consecuencias graves como la desmotivación, la indisciplina laboral y el éxodo de personas con preparación y experiencia hacia entidades u otras formas de gestión
en las que reciben mayores ingresos; un maquinista, por ejemplo, no se forma en unas jornadas de labor, y se está perdiendo la fuerza calificada no solo en los ferrocarriles.
“Concuerdo que la solución depende del incremento de la productividad del trabajo y de la capacidad de crear más riquezas, aunque estas cuestiones nunca habían sido obstáculos para nuestro colectivo, estamos acostumbrados a transitar por el carril de la eficiencia”.
Frecuentes descarrilos enfrenta el salario. Dan fe de ello los cuatro planteamientos acerca del sueldo, entre los siete calificados de preocupantes y recurrentes en el territorio avileño, en las conferencias de la organización sindical.
A bordo perduran las inquietudes de los trabajadores sobre el deterioro de la capacidad de compra por el alza de los precios, la situación de las tarjetas magnéticas que atrasa el pago en las entidades, debido a la falta de liquidez en las agencias bancarias y la ausencia de cajeros automáticos para extraer el efectivo en la mayoría de los municipios, donde decrece la producción de bienes y servicios.
“Hace falta encarrilar el salario y otros desaciertos que puede dirigir su rumbo el Congreso obrero”, acentúa Edilberto.
A su lado, en la fotografía, el pensamiento y la ejemplaridad indican uno de los caminos: “(…) económicamente no hay, en grandes distancias por tierra, ningún sistema de transportes superior al ferrocarril, tanto para carga como para pasaje (…)”, subrayó el Comandante en Jefe, Fidel Castro Ruz, en Placetas, Villa Clara, el 29 de enero de 1975, Día del Trabajador Ferroviario.
Acerca del autor
Licenciado en Comunicación Social. Economista y periodista. Escribe sobre asuntos económicos, agropecuarios, de la construcción y la cultura. Multipremiado en concursos de periodismo, festivales de la radio y otros eventos. Atesora las distinciones Félix Elmuza y Raúl Gomez García, los sellos Laureado y 50 aniversario del periódico Trabajadores, y la Moneda Conmemorativa 60 aniversario de la UPEC.
