Intrepidez en el aeropuerto de Varadero

Intrepidez en el aeropuerto de Varadero

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No importan las condiciones económicas del país, el cerco petrolero, si hay o no suficientes líneas áreas. Nada corta las alas del aeropuerto internacional Juan Gualberto Gómez. Desde la pista de la resiliencia, directivos y trabajadores siempre encuentran un atajo por dónde despegar.

Foto: Tomada del perfil de Facebook de la Coorporación de la Aviación Cubana.
Foto: Tomada del perfil de Facebook de la Coorporación de la Aviación Cubana.

A esa inteligencia colectiva, a su intrepidez para levantar vuelo hacia óptimos comportamientos económicos, sindicales, vínculo con la comunidad y alcance social, deben allí ser marca distintiva en el sector empresarial de la occidental provincia de Matanzas y más allá.

Aquí lo consideran una suerte de cuarto bate en hacer por los demás a la hora buena, de satisfacer cualquier encargo. Por eso ya no asombran los piropos por el llamado transporte solidario, equipos eléctricos que han puesto a disposición del pueblo, para moverlo sin costo alguno un día a la semana de un extremo a otro de la ciudad cabecera.

Hace poco se convirtió en noticia algo ya anunciado en estas propias páginas. El de Varadero será el primer aeropuerto de la Mayor de las Antillas en autogestionar la totalidad de su demanda eléctrica mediante energía renovable, cuando instale un Parque Solar Fotovoltaico.

Mientras algunas entidades rehusaron solicitar tierra para sus propios autoconsumos, en el aeropuerto fueron rápidos. No se conformaron con el organopónico cerca de sus predios. A esa opción ya de por sí buena, unieron una finca. Hoy comen de sus propias cosechas y han logrado, además, reubicar a personal excedente ante la baja en las operaciones.

La atención a los poblados de Carboneras y Regalito de Maya, a salas de centros hospitalarios, a hogares de niños sin amparo familiar… ,redondean su desempeño, justo “lo aspirado de una empresa estatal socialista”, ha dicho en varias ocasiones Osmar Ramírez Ramírez, secretario general del Comité provincial de la Central de Trabajadores de Cuba (CTC).

Desde luego, no es sorpresa su presencia en el podio de los vanguardias nacionales. Difícilmente otro aeródromo tenga tanta estabilidad… Quizás por eso sigan considerando número uno en el país al comercialmente conocido como aeropuerto de Varadero, principal puerta de entrada del turismo foráneo al más relevante balneario cubano.

“Es el sello de un colectivo que se define por la excelencia de sus servicios… Gracias a cada trabajador del aeropuerto por su vocación y por poner en alto el nombre de la aviación cubana. ¡Felicidades equipo!”, publicó en su perfil de la red social Facebook la Corporación de la Aviación Cubana.

Inaugurado el 25 de septiembre de 1989, el de la terminal figura en la relación de los 49 colectivos de Matanzas vanguardias nacionales por los resultados del 2025, entre las provincias de mejores saldos.

Por el Sindicato Provincial de Trabajadores de Transportes y Puertos solo merecieron esta categoría de la emulación el aeródromo matancero y la unidad empresarial de base Agencia de Taxis Varadero.

Y esta nueva victoria habrá que aplaudirla. No es suficiente ganar en óptimas condiciones económicas. Lo difícil es repetir y repetir y volver a triunfar cuando mayores son los obstáculos. Eso dice, y mucho, de su estirpe de campeón, algo genial para una economía que lo prefiere intrépido.

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