Cargando...A sus 47 años, Yunier Rivero González tiene la certeza de ser un hombre mejor gracias a la fortuna de encontrar en la consagración al trabajo una de los cimientos esenciales de su existencia.
“Comencé en la Unión Cuba Petróleo (Cupet) oficialmente a los 17 años. Un tío chofer me trajo a este organismo. Aprendí a manejar y, desde el timón, fui descubriendo el valor de la disciplina, de la puntualidad, y de querer lo que uno hace”.
Quizás ello baste para ilustrarlo. De los tres decenios cumplidos en Cupet, 23 años los ha consagrado en la división de Mantenimiento del Petróleo en Matanzas (EMPET), un trayecto donde inevitablemente se encuentran tristezas y alegrías.
“Nada supera el incendio en la base de Supertanqueros, las llamas destruyendo nuestro centro, los fallecidos y aquel instante difícil en que me tocó ayudar en el traslado de los heridos”, dice y, al llevar las gafas por encima de la frente, su mirada parece dirigirse al mismo sitio de la construcción de los depósitos consumidos por el fuego.
“Tener empleo, venir todos los días a hacer lo que me gusta, ser parte de un buen colectivo como este, es gratificante. Podría parecer algo pequeño para cualquiera, pero para mí eso es de un valor inmenso. Conducir es el oficio que mejor conozco.
“Mire el microbús. He tenido otros; este, sin embargo, resulta singular. Lo estrené. Se mantiene bien”, afirma orgulloso. “Aunque en el taller hace poco le repararon el motor y existe personal calificado, mantener un vehículo depende, en gran medida, de la dedicación y del cariño con que se atiende.
“Imagínese: aseguran que es el más bonito de Cupet en el país. Y como debo moverme por toda Cuba, lo decisivo es tenerlo siempre listo y responder cuando me llamen.
“¿Consejos para los choferes? Un carro es el sustento de uno y el de la familia. Lo mínimo es cuidarlo. Hay una enorme responsabilidad en trasladar a alguien; por eso hay que manejar con cautela y, sobre todo, ayudar al pueblo”.
La EMPET Matanzas contra el bloqueo
La EMPET Matanzas construye uno de los cuatros almacenamientos en inversión en la base de Supertanqueros. A pesar de comenzar primero que los otros tres, sus plazos se han extendido.
En fase de pintura se encuentra el identificado como T-88, asegura Bárbaro Siska Viciedo, director general de la entidad. “Estamos a la espera de la supervisión de especialistas extranjeros para comenzar el montaje del domo (techo) y la membrana, acciones correspondientes a las etapas finales…”.
Deysi Pineda Sánchez, directora adjunta de la empresa, considera que la división Matanzas desafía las condiciones de intenso bloqueo impuesto por el gobierno de los Estados Unidos para cumplir misiones de Cupet y de este propio territorio.
“Estamos satisfechos con los resultados alcanzados en un contexto de restricciones económicas y escasez de recursos para las reparaciones de los tanques, que constituyen nuestra razón de ser. El colectivo matancero ha sabido fortalecerse creciendo, diversificándose y abriéndose a mercados de la propia industria petrolera, demandante de fuerza calificada”.
Pineda reconoce la capacidad innovadora de hombres y mujeres para lograr la disponibilidad del equipamiento tecnológico –grúas, compresores, máquinas de soldar–, en medio de la escasez de piezas de repuesto. Esas soluciones, admite, “hablan de una entidad que enaltece a la empresa”.
Por esas y otras razones, el Sindicato Provincial de Energía y Minas propuso a la EMPET para optar por la categoría superior de la emulación socialista, y no se equivocó. Por segundo año consecutivo vuelven a resultar Vanguardia Nacional.
En el acto donde recibieron el estandarte acreditativo, Yunier fue reverenciado con la distinción Ñico López, instituida por el sindicato de este sector para premiar desempeños como el suyo. “Esto me ha hecho muy feliz. No me lo esperaba”.
