Atención a las innovaciones: ¡Que no largue el fondo!

Ciego de Ávila.— Después de dos Conferencias Nacionales de la Asociación Nacional de Inno­vadores y Racionalizadores (Anir)—en marcha ya su tercera edición—, Trabajadores vuelve a preguntar desde sus páginas: ¿qué más debe hacer esta organización para que las adminis­traciones atiendan a sus asociados y paguen lo que les deben?

Siempre dispuesto a colaborar con la pren­sa, el obrero Héctor Luis Delgado Muñoz res­ponde: “Ahora no se trata de que remuneren o no a los autores de las soluciones, el gran pro­blema aquí es la desmotivación, nadie quiere presentar ponencias, tenemos un salario em­pobrecido y hay que comprar las herramientas carísimas en la calle”.

Dice el operador de máquinas herramien­tas (solo quedan dos torneros activos) que la si­tuación ha empeorado en su centro, los talleres ferroviarios del municipio de Morón, en esta provincia.

¿Con el huracán se fue también el fondo del 30 % para la remuneración y estimulación a los aniristas?

“Qué va, esa cuenta siempre ha estado en nuestra Empresa de Ferrocarriles Centro Este, en Camagüey, donde radica la comisión evalua­dora de las inventivas. Ambas debieran estar más cerca. Hoy seguimos aportando soluciones, pero créame, periodista, que también trabaja­mos pensando en la innovación de mayor impac­to social, que es la de cómo llevar un plato de co­mida a la mesa familiar”, subraya Héctor Luis.

Ariana Ruiz Estrada, presidenta de la Anir en esa unidad empresarial de base, opina que allí involuciona la actividad innovadora.

“Aunque insistimos en ayudar —subraya la especialista del grupo técnico—, el personal no confecciona la documentación, por lo que, al no inscribirse las soluciones, el fondo no crece. La úl­tima estimulación fue en el 2020, queda pendiente una actividad con todos los innovadores, pero muy poco podemos hacer con 4 mil pesos en la cuenta.

“Ha faltado apoyo a la Anir por parte de la administración, predomina en los directivos la falta de conocimiento sobre el trabajo de los ferrocarriles, hemos tenido siete u ocho direc­tores en menos de cinco años, tal inestabilidad también influye”.

En el caboose

Los ferroviarios moronenses van en el caboo­se (furgón de cola) de la gestión innovadora. Los acompañan las empresas de Conservas de Vegetales, la Eléctrica, de Productos Cár­nicos, las agropecuarias La Cuba y Arnaldo Ramírez, Recuperación de Materias Primas, Udecam, Divep, Indalecio Montejo, Electro­medicina, Encomed, Alastor, RadioCuba, Transmetro, Emprestur, Azutécnica y los centrales azucareros Ecuador y Primero de Enero.

Todas estas son entidades que presentan menos inscripciones de las innovaciones en el actual proceso orgánico de la Tercera Confe­rencia Nacional de la Anir, informó Leidy Ri­vero Saavedra, presidenta de esta asociación en el territorio avileño.

De manera extraordinaria, en una poten­cia agrícola como Ciego de Ávila, la Delegación Provincial de la Agricultura coloca en el tras­fondo a los miembros del Comité de Innovado­res y Racionalizadores (CIR), del Departamen­to de Suelos y Fertilizantes con una trayectoria de más de 30 años en la gestión de la ciencia y la innovación.

“Hoy aquí anotamos los trabajos en el li­bro registro para no perder el derecho de au­tor, pero estos no se avalan ni se pagan por­que nuestro centro no es una unidad, sino un departamento y eso le corresponde a la di­rección de la agricultura a la que estamos su­bordinados”, subraya la Heroína del Trabajo de la República de Cuba Verania Hernández Peláez, especialista del laboratorio de Quí­mica de Suelos.

Ciertamente, en cada lugar no funciona como un reloj el mecanismo administración-sindicato-Anir, y es vital que este dé la hora exacta, para evitar, entre otras cuestiones, que largue el fondo el estímulo material a los con­sagrados innovadores.

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